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    設備管理體系PMS潤滑管理之 液壓系統點檢與維護實用方法

    資料整理:成都華標企管

     


        做好液壓設備的檢查維護是保證液壓設備正常運轉的關鍵,即使是一臺很好的液壓設備,如果不注意檢查維護,就會發生故障而影響生產。良好的維護還能使設備處于良好的性能狀態,并延長使用壽命。
     

     


     1.液壓設備的檢查


    1.1 液壓設備的點檢
        點檢是設備維修的基礎,通過點檢可以把液壓系統中存在的問題排除在萌芽狀態,還可以為設備維修提供第一手資料。從中可確定修理項目,編制檢修計劃。點檢的主要項目,如:

     



     

    2.液壓系統的維護
     


    2.1 液壓介質品質定期檢驗
        在液壓設備運行過程中,若油箱密封不良,加油操作不當,油缸活塞桿暴露在周圍的環境中,均會引起外界污染物的侵入;液壓元件在工作中其運動付的磨損會產生金屬磨粒;液壓介質在壓差作用下流經各種縫隙時,由于節流作用,產生局部高溫,引起介質氧化;空氣中的水分會通過空氣濾清器進入油箱;系統工作時,介質在油箱中攪動造成空氣的混入;介質中的各種添加劑在長期循環使用中會逐漸衰減,因此液壓工作介質的品質隨著運行時間的增長而逐漸劣化,介質的性能不斷下降。
        液壓機械是通過液壓介質來傳遞力和運動完成各種復雜的動作;液壓油對機械各個部分也同時起到潤滑的作用。液壓介質的優劣,直接關系到液壓設備的故障發生率及壽命。因此,保持液壓油的良好狀態是液壓設備維護的重要組成部分。必須嚴格執行油品周期檢驗規定,加強液壓油的管理。
        油品品質檢驗周期及油品的使用極限標準按設備部頒發的“設備油脂技術管理標準”的有關規定。

    2.2 正確進行液壓系統的加油操作
        液壓油雖在較潔凈的條件下提煉和混合,但在煉制、灌裝、貯存、運輸過程中不可避免地會受到各種污染,據有關資料介紹及實測,新油的污染度NAS8-NAS10級左右。使用實踐證明新油并不十分干凈;主作業線上的液壓系統要求的污染度等級大多為NAS4-NAS6級,每當換新油后系統中濾器的工作壽命明顯縮短,在正常情況下系統中精密濾芯每4周-6周更換一次,換上新油后初次使用時,濾器僅一周就因污染而報警的情況也有所發生。為此,必須規范液壓系統的加油操作。

    液壓系統加油操作要領如下:
        a)液壓油的更換必須用泵壓出口濾器精度為3μ-5μ的精細濾油車經油箱加油口上的濾網給油箱加油,不得直接把油桶內的油倒入油箱。
        b)在正式向油箱加油前,啟動濾油車上的油泵,把輸出油管接至廢油桶,放掉最初流出的油液;放掉的容積根據輸出油管潔凈程度確定。
        c)對應于每一種工作介質,需配置相應的與該介質相適應的專用濾油車,一臺濾油車不能混用于各種介質。
        d)濾油車在擱置期間應保持吸入管和壓出管的清潔。

    2.3 液壓介質污染度的定期檢驗
        液壓介質的污染是導致液壓系統故障的主要原因,實際經驗表明:“液壓系統的故障至少有75%是由液壓油的污染造成的”。一個優質的液壓元件可能由于液壓介質的嚴重污染而經常發生故障,甚至毀于一旦;由于污染,液壓元件的實際使用壽命往往比設計壽命短得多,因此必須進行液壓介質污染度的定期檢驗。為了對液壓系統污染度進行分析檢驗,首先需要從系統內取出一定的樣液,然后進行污染的測定。油液取樣必需滿足兩項要求:一是所取樣液能代表液壓系統油液的污染情況;二是取樣過程中樣液不受污染。
        液壓介質的檢驗周期及油品采樣要領參見公司設備部頒發的“設備油脂技術管理標準”的有關規定。

    2.4 液壓元件污染度的控制
        如果液壓件內部不干凈,更換上機使用時會把元件內的污染物帶入系統,因此液壓元件的清潔程度對系統運轉的可靠性有直接的影響,為此液壓備件在更換上機前必須嚴格控制其內部的污染度。液壓元件出廠前或液壓備件檢修后一般都要經過性能檢測試驗,經過性能試驗后元件的污染度也就是試驗臺系統的污染度,因而通過控制試驗后系統的污染度可以達到控制元件污染度的目的。

     

     


    2.5 嚴格控制更換上機的液壓備件的質量
        液壓元件是液壓系統的重要組成部分,液壓元件的性能直接關系到系統工作的可靠性和穩定性,因此只有經測試,性能合格的液壓元件和修復件才允許更換上機。

    2.6 正確存放和使用密封圈
        2.6.1 橡膠圈容易老化變質,保存時要避免陽光直射、受熱、受潮,并做好防塵、防變形,不得接觸酸堿類等有損橡膠的物質。保存室的溫度在-15~+35℃之間;存期不宜超過一年半;存放時不宜用鐵絲或細繩、掛鉤等串掛。
    2.6.2 密封圈的材質要與工作液體相容,密封圈的工作溫度要在密封材料容許的范圍內,用過的密封圈不宜再次使用。
    2.6.3 密封圈的工作壓力要與產品說明書相符,防止因密封圈的強度或硬度不足而損壞。
    2.6.4 裝配前密封圈表面、零件上的密封表面及安裝密封圈的溝槽必須清洗干凈,不準粘有臟物;密封圈的唇邊和表面不得有任何劃傷,零件的密封表面及安裝密封圈的溝槽尺寸要準確、表面粗糙度要符合規定、不得劃傷或留有加工刀痕;裝配時要密封圈或零件表面上涂油脂潤滑,以便順利裝配到位,防止劃傷。
    2.6.5 為防止裝配時劃傷密封圈,在孔和軸的端部要有導引錐;若在缸筒內壁上有進油口時,油口處要倒角或將油口部位的直徑加大,且應設有過渡錐(見圖1),對帶有螺紋或花鍵的軸頭,裝配密封圈時要用保護套(見圖2)。
     

     



     

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