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    最全 電動叉車蓄電池使用、保養、檢查方法

    資料整理:成都華標企管

    【摘要】:本文具體講了蓄電池使用、保養、檢查、儲存、失效表現、常見故障及處理、安全須知,值得參考。



    【本文大綱】

    一、蓄電池使用與維護管理重點
    二、常見的錯誤使用蓄電池
    三、蓄電池初次使用
    四、蓄電池的操作
    五、蓄電池日常保養維護
    六、長期擱置不用的電池的保存方法
    七、蓄電池失效表現
    八、蓄電池日常點巡檢要點
    九、與電池有關的常見故障
    十、電池故障與排除
    十一、蓄電池安全須知


    一、蓄電池使用與維護管理重點

    1.蓄電池充電或存放地點應
    持良好的通風,室內充電房應安裝排風扇。
    2.
    嚴禁煙火以防爆炸,禁止在旁吸煙,不要接近火源。
    3.講電池放在叉車規定位置,保證鎖緊裝置安全可靠。
    4.充電前須打開或移開電池箱體上的箱蓋或其他遮蓋物,確保充電時產生的可燃氣體充分散發。
    5.蓄電池和蓄電池上方必
    須保持清潔、干燥、沒有殘渣。
    6.電池的插頭、插座的極性須正確連接;
    7.電池的充電過程須完全,不可斷續充電,不要過充電和充電不足。
    8.
    避免深度放電。電池在電流較低時充分放電,以便電壓下降至最終放電電壓以下的狀態。
    9.電解液位:加蒸餾水或去離子水,在規定的液位內,不能干涸,不能多加。
    10.電池起吊時,不得傾斜電池,一定要同時起吊電池上規定的起吊孔。
    11.禁止在電池上放置金屬工具。
    12.
    做好日常檢查維護,早發現電池異常,早處理。

     

    二、常見的錯誤使用蓄電池

    1.過放電:放電量超過80%,導致電解液離子濃度過低甚至到0%,電解液只剩下水,不能充電。極板受損,蓄電池壽命降低。
    2.充電不足:極板原物質得不到充分還原,又進入放電反應過程,久之,得不到還原的部分極板將被硫化(形成致密的硫酸鹽),蓄電能力降低。
    3.電池表面臟:堆積在蓄電池表面的塵埃會導電,一直在消耗蓄電池的電能,并且阻礙蓄電池的散熱,更有灰塵落入蓄電池內部的可能,導致蓄電池內電流大,影響蓄電池壽命。
    4.蓄電池電解液液位過低:露出液面的極板與空氣中的氧反應,形成致密的氧化層覆蓋在極板表面,這部分的極板就失去作用,蓄電能力下降。
    5.蓄電池電解液液位過高:充電時蓄電池內的氣體將電解液膨脹溢出單體外殼,導致電解液濃度降低,蓄電能力下降;溢出的電解液流入蓄電池金屬外殼,久后,外殼腐蝕漏液。
    6.加入不符合要求的蒸餾水:含有大量可導雜質的蒸餾水或自來水加入蓄電池,蓄電池內部形成很大的電流,電解液中硫酸與很多雜質反應成鹽,內部電流和化學反應同時產生大量熱能,蓄電池的蓄電能力和壽命大大受損,嚴重者,短期內蓄電池無法使用。
    7.蓄電池長期擱置:蓄電池加入電解液后,必須進行充放電,擱置不用等于在毀壞蓄電池。因為擱置的蓄電池內部還在進行著化學和物理的反應,稱作緩慢放電,極板表面物質被慢慢的硫化,最終導致蓄電能力為零。
    8.未作均衡充電:單體間電壓差大,內阻大,充電后電解液比重差異大,降低放電能力,長期使用,個別單體將處于充電不足和個別單體過度放電而過早損壞。


     


     

    三、蓄電池初次使用

    1.電瓶的初次使用,已加注電解液的蓄電池。
    2.如不是立即使用,需使用“均衡(EQUALISING CHARGE)充電程式充電。
    3.蓄電池
    加注電解液后應靜置 2~3小時后才能投入使用或充放電。
    4.檢查電解液液位是否在艙蓋的可見液位。正確使用的方法是在初次使用的前十次充放電不要補加蒸餾水。
    5.在初次使用階段,留意電瓶的狀況,避免深度放電(超過70%容量的放電)。

    注1:均衡充電模式。均衡充電是用來補償因電瓶的連接及單體的排位所引起的電壓、充電情況差異。(主要是電瓶的內阻抗不均所至)。
    注2:均衡充電的時間:當電瓶完成充電后,單體的電解液比重的差異大于 0.02 時,一般每周進行一次。完成一次均衡充電大約需要 28 小時左右。

     

    四、蓄電池的操作

    1.放電:牽引式蓄電池放電深度
    不得大于80%電池容量。放完電的電池應及時充電,不允許擱置超過一天。
    2.充電:選用合適的充電器非常重要(具體參照廠商的說明書要求)。
    3.何時給蓄電池充電:蓄電池放電35%-80%容量時。
    4.蓄電池長時間放置時:需周月進行補充充電(即均衡充電),以防電池硫化。
    5.充電安全:充電時必須保持空氣流通,嚴禁有明火靠近。充電過程中需將蓄電池的蓋板打開以便保持空氣流通及散熱,但不要打開電瓶的補水瓶塞。
    6.
    電解液的溫度:低于5℃或高于35℃時,不宜充電,應等冷卻后再充電。電解液的溫度小于35℃,大則減少充電電流值。
    7.電解液位:完成充電后需要檢查蓄電池電解液的液位,是否已覆蓋蓄電池的極板,如蓄電池液位較低,需在充電后補充蒸餾水。補加的液位應高于極板10-15mm。
    8.比重的測量:打開注液塞將比重計插入,吸取少量的電解液,使比重計中的浮標浮起,確信浮標頂端不要碰到橡皮球和管的外壁。將比重計豎直放置,眼睛水平注視液面:凹處,浮標上的刻度即為比重的數值。電解液的比重與溫度有關,應測量電解液的溫度。硫酸比重:
    牽引蓄電池的硫酸比重為1.29KG/L ( 攝氏 30 ℃ )

     


    9.蓄電池補水注意事項
    1)應使用蒸餾水或去離子水。
    2)在充電結束時進行補充加水(若充電前加水,液位上升,充電后期電解液會翻滾濺出。)
    3)
    充電期間不允許加水.
    4)補充加水時要慢慢加,謹防一次加水過多會溢出。
    5)如果加水過多,導致電解液溢出會使電池:
        a)電池容量減少
        b)各單體的電解液密度不一樣
        c)電池單體間的連接件、電池箱體、叉車以及其他金屬件被腐蝕。
    6)加水完畢,檢查所有的加液塞應蓋好。
    7)盛水的容器不可采用鐵制容器,可選用純鉛罐、瓷制罐、陶制罐或PVC(塑料容器)。

    注1:電解液。在鉛蓄電池中,電解液是指用水稀釋的硫酸。電解液是一種導體,供應水和硫酸鹽,產生電化學反應:PbO2 + Pb + 2H2SO4 = 2PbSO4 + 2H20。
    注2:電池充飽電后可以使用的時間計算方法:
    電動叉車蓄電池組:電壓/容量:48V600Ah
    電池可放出容量為600 Ah *80%=480AH
    若叉車空載行駛耗電電流為80A,載重1噸時多耗電電流20A,即電池要放電的電流為100A,這種狀況下電池可連續放電480AH:100A=4.8H
    提示:電池充飽電后可以使用幾個小時,應根據叉車的電機工作電流和工況來決定。電池工作時間短主要涉及到的因素有三個方面:電池、充電機、電車。


    五、蓄電池日常保養維護

    1.電池應存放于干燥、無霜之處。
    2.電池表面的灰塵應經常清理(用防靜電刷除塵,或戴膠手套用擰干的濕布擦(避免用干布避免起靜電),忌用水沖洗),電池應保持干凈、干燥。電池箱中如有液體,須立即用吸管吸出。
    3.電池每次放電后(每次放電,不可超過電池總容量的80%),立即進行充電。
    4.完全充電結束后,應檢查電解液的液面高度,如液位低于允許高度(低于加水塞),應補充符合標準的蒸餾水(加至加水塞最低位向上1-2厘米),但不可加入任何酸液;如電解液過多,須抽出至規定的高度。

    注:蒸餾水的選擇,應選擇質量可靠的蒸餾水,在無法取得工業用蒸餾水的情況下, 通??蛇x用較高質量的家庭蒸餾水。禁止使用通常的自來水、礦泉水和一般飲用水。
    5.定期(每周)檢查電池極柱螺栓是否緊固,必要時重新擰緊。
    6.定期
    (每月)進行一次均衡充電,預防硫化。

     

    六、長期擱置不用的電池的保存方法

    1.每當已加注電解液蓄電池不用時,每個月定期對電池進行一次充電,并放在干爽的房間內。若蓄電池以干式(未加注電解液)存放在干爽的房間內,可保存18個月的時間。
    2.長期擱置的電池再使用時,應進行均衡充電,并檢查電解液密度和液位。
    3.如果您購買的電池是備用電池并長期不用,最好購買干荷電池,也就是不加液的電池用于備用。如果您的電池已加液了,而又需擱置一段時間不用,它會自放電。自放電會減少電池的容量(蓄電量),導致極板的硫化,并隨時間的遷移危害電池的使用壽命,因此必須考慮以下措施。

     

    七、蓄電池失效表現

    1.未到設定充電時間,充電器顯示已充電100%。
    2.充電器顯示已充電100%,而充入電量大大低于額定蓄電池容量。
    3.放電量(使用時間)明顯低于以往放電能力。
    4.很長時間的充電,蓄電池仍不能達到100%充電量。
    5.蓄電池充電時過熱,超過35度多屬不正常。
    6.充電時,有些單體甚至使用單體電解液翻滾劇烈,并有異臭。
    7.連接充電器后,充電器不能自動合閘,無法進行充電。
    8.充電后各單體的電壓低于2V,單體電解液比重低于1.14。
    9.蓄電池外觀變形嚴重,接線柱嚴重腐蝕。

     

    八、蓄電池日常點巡檢要點

    1.室內環境:室內無異味無異音,室內溫度在20-25℃,相對濕度不大于80%,室內通風良好。
    2.蓄電池間連接應排列整齊,螺栓緊固齊全,極性標示正確(正極-赭色,負極-藍色)、清晰。
    每個蓄電池的順序編號正確。
    3.蓄電池表面清潔無積塵,電池外殼無膨脹、開裂、滲漏現象。
    4.極柱和安全閥周圍沒有酸霧溢出,無滲液;電池連接片及各接頭無松脫、腐蝕現象。
    5.鎘鎳蓄電池正負極柱無“爬堿”現象,液面高于中線。
    6.電池的外殼溫度,
    小于35℃,最大不超過40 ℃。極柱的溫度,見廠商規定值。
    7.蓄電池組浮充電壓在規定范圍(參照廠商說明書寫出具體值),無過充和欠充情況;
    8.定期檢測:蓄電池組的絕緣電阻不應小于0.5MΩ,電池極柱壓降、電池容量測試 。
    9.充電器檢查要項:確保連接到蓄電池的充電器沒有損壞、磨損或松動的跡象。 運行指示燈亮且指示正常;輸出電壓、輸出電流正常(寫出值);各部件無過熱現象,無異音;各保險接觸良好,無熔斷報警;充電器風扇運行正常。
    10.蓄電池充電區域,符合企業的6S及可視化管理規定。

     


     

    九、與電池有關的常見故障

    電池在使用過程中,只要維護得當,除了正常的性能衰減外,一般情況下電池本身是不會出現什么故障的。與電池有關的常見故障,如:

    1.連接方面:虛焊、
    螺栓松動、電纜線端孑腐蝕、插頭端子松動(除了虛焊外,為維護和使用不當造成)
    2.單體方面:內部活性物質脫落或內部短路(長期高溫使用、受到撞擊、電池傾覆過、有金屬異物進入、工作路況高低不平),可由其在充飽電后的電壓值來判斷,通常內部短路單體電壓很小。
    3.箱體方面:腐蝕穿孔、底部結晶變形造成
    單體突起或凹陷(為維護不當造成)。
    4.容量降低:長期充不飽電、用完后不及時補充電、補水溢出、補生活用水、長期不補水,長期放置不用也不補充充電、長期大電流放電、長期高溫狀態下使用等等(為維護不及時、不正確當造成)。
    4.爆炸:多為充電操作不當造成。

     

    十、電池故障與排除

    1.仔細檢査電池單體的聯線,以及電池和叉車之間的聯線,確信所有聯接緊固、密封且接觸良好。
    2.檢查充電機的各項參數和電池充電適宜時間。(是否未充滿電,充電時間不應少于充電機要求時間。)
    3.測量各個單體的電壓和電解液比重,確信所有單體一致。(所有單體放電終止電壓為1.7V,單體的密度不能低于1.14kg/L。)
    4.如果有的單體比其它單體的電解液比重低,檢查單體的殼體是否有損壞,導致酸液的漏出或補充加水時導致電解液溢出。如果排除這個可能,應檢查這些單體內部是否發生短路。
    5.如你找不到問題,建議你檢查叉車的電力系統。

    注:蓄電池的技術參數
    單體電壓。每個單體的額定電壓2V,如果叉車上配用的電池是48V,此塊電池應該是由24個體串聯而成的。
    每個單體的實際工作電壓取決于電池的工作狀況。一般電池單體在充滿電后,放置半小時接上負載后,測量電壓約為2.17V左右。
    整塊電池的電壓為單體數×2.17V電池的額定容量。
    若把電池視為一個燃油箱,它就表示為燃油箱的容積。額定容量的定義為:在溫度為30°C時,電解液的比重為1.29kg/L,讓電池恒流放電5小時到每單個電池的電壓降到1.7V,電池輸出電量的多少,記為C5。(上述為德國電池日本電池電解液的比重為128kg/L)。

     


     

    十一、蓄電池安全須知

    1.必須在通風良好的地方進行充電。 蓄電池含有硫酸具有腐蝕性,補充電過程中會產生氫氧混合氣體,當氫氣積累到一定濃度的時候,遇到由于明火或火花會發生爆炸,因此應在通風良好的條件下儲存蓄電池。
    2.蓄電池放置安全。除固定型閥控式密閉鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池外,鉛酸蓄電池與其充電用整流設備不宜裝設在同一房間內。酸性蓄電池與堿性蓄電池應在不同房間內充電及存放。
    3.勞動防護。
    維修蓄電池時,應佩戴安全眼鏡和防護面罩或防濺護目鏡,佩戴防酸堿類的防護手套。
    4.確保電池遠離所有火花、火焰和香煙。
    5.請勿打開免維護蓄電池。
    6.在給蓄電池升壓、測試或充電時,不要靠向蓄電池。
    7.使用金屬工具或導線時一定要謹慎,防止短路和火花。
    8.將連接線連接至蓄電池前,將充電器和定時器旋至OFF,避免連接時產生危險的火花。
    9.請勿給明顯損壞或凍結的蓄電池充電。
    10.將充電器連接至蓄電池時:紅色正極(+)連接至正極一端(+),黑色負極(—)連接至負極一端(—)。
    11.確保連接到蓄電池的充電器沒有損壞、磨損或松動的跡象。
    12.設定計時器,打開充電器,并慢慢提高充電速率直到達到您所需的安培值。
    13.若電池發熱,或產生強烈的氣體,或噴出電解質,請降低充電速率或暫時關閉充電器。
    14.移除連接線之前請務必保證將充電器旋至OFF,以防止產生危險的火花。
    15.蓄電池酸液的處理。蓄電池酸液或電解質是一種硫酸與水的溶液,會腐蝕衣物并灼傷皮膚。處理電解質時要格外小心,可以準備一些用來中和硫酸的物質(如小蘇打,家用氨水等)以備不時之需。用小蘇打中和泄漏在車輛或工作區域內的電解液,以清水沖洗受污染區域。如需配比一定濃度的電解液,請慢慢將少量濃酸引入水中(切勿將水倒入電解液中),并不斷攪拌混合液;如明顯發熱,請在溶液冷卻后再繼續配比。




     

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