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    《設備管理 定義和術語》PMS/T 3-2020 第七部分:設備潤滑管理術語

    本標準主要收集及整理單位:成都華標企業管理咨詢有限公司、設備管理評價中心
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    第七部分:設備潤滑管理術語
     

     
    1潤滑管理   Lubrication management
    對潤滑全過程進行規劃和管理的活動。
    2潤滑標準  Lubrication standard
    闡明潤滑技術要求的文件。
    注:潤滑標準,通常包括定潤滑點、定潤滑周期、定油品牌號、定潤滑用量、定潤滑實施人員、定潤滑實施方法,但不限于此。
    3潤滑全過程管理   life-cycle management of lubrication
    潤滑全過程管理,指潤滑管理的組織機構和人員配置、潤滑管理制度編制、油品選型、潤滑標準、油品采購及入庫、潤滑站及器具管理、潤滑實施管理、用油和運行監測、超界限值油品康復處理、換油與廢油處置、潤滑實績管理及持續改進的全過程。
    4合理潤滑   rational lubrication
    為實現設備的可靠運行,性能改善、降低摩擦功耗、減少溫升和磨損及潤滑劑消耗量,對設備的潤滑設計、潤滑系統的運行操作、狀態監測和使用潤滑劑的品種、性能等所采取的各種技術和管理措施。
    5設備潤滑“五定”  “five fixation”of lubrication
    定潤滑點、定潤滑周期、定油品牌號、定潤滑用量、定潤滑實施人員
    6潤滑   lubrication
    在摩擦副相互摩擦的表面之間加入某種物質,用來改善摩擦副的摩擦狀態,降低摩擦阻力,減緩磨損,以延長摩擦副使用壽命的措施叫潤滑。
    注:石油產品名詞術語  GB4016
    7潤滑劑   lubricant
    加到兩相對運動邊默間能減少摩擦、降低磨損的物質。
    8合成潤滑劑   synthetic lubricant
    采用化學合成方法制得的潤滑劑。
    9潤滑油   lubricating oil
    主要用于減少運動表面間的摩擦力的精制油品。
    10潤滑系統  lubrication system
    由摩擦副、潤滑劑及潤滑輔助裝置等組合成實施潤滑功能的系統。
    11油氣潤滑系統   Air-Oil Systems
    在壓縮空氣的流動作用下,經分配閥輸送的潤滑油短時間內經管道內壁摩擦被迅速分解成小顆粒(油沫),油沫經由壓縮空氣輸送到潤滑點,潤滑點被持續潤滑。輸送氣體與潤滑油不融合,可自由分離。
    12流體潤滑   Fluid Lubrication
    作相對運動的兩固體表面被具有體積粘度特性的流體潤滑劑完全隔開時的潤滑狀態。
    13固體潤滑   Solid Lubrication
    作相對運動的兩固體表面之間被粉末狀或薄膜狀固體潤滑劑隔開時的潤滑狀態。
    14邊界潤滑   Boundary Lubrication
    作相對運動的兩固體表面之間的摩擦磨損特性取決于兩表面的特性和潤滑劑與表面間的相互作用及所生成邊界膜的性質的潤滑狀態。
    15氣體潤滑   Gas Lubrication
    相對運動兩表面被氣體潤滑劑分隔開的潤滑。
    16循環型潤滑系統   Circulating Lubrication system
    潤滑劑通過摩擦點后經回油管路流回油箱以重復使用。
    17全損耗(消耗)型性潤滑  Total Loss Lubrication system
    潤滑劑流經摩擦點后不再返回油箱重新使用。
    18油霧式系統  Oil-mist system
    潤滑油微粒借助氣體載體運送,通過凝縮嘴使微粒凝縮,供送至各潤滑點的集中潤滑系統。
    19油氣式系統  Oil-mist system
    壓縮空氣與油液混合后呈油/氣—微細油滴或顆粒狀送向潤滑點的集中潤滑系統。
    20分散潤滑  Individual Point Lubrication
    使用便攜式工具的手動加油。
    21集中潤滑系統   Centralized Lubrication System
    由一個集中油源向機器或機組的摩擦點供送潤滑劑的系統。
    22摩擦   friction
    阻礙兩物體接觸表面發生切向相對運動的現象。摩擦亦常用于表示摩擦力。
    23摩擦點   wear point
    摩擦力起作用的部位。摩擦點是機器或機組的組成部分。
    24潤滑點 lubrication point
    向指定摩擦點供送潤滑劑的部位。
    25磨損   wear
    物體表面相對運動時工作表面物質不斷損失或產生殘余變形。磨損過程主要因對偶表面間的機械、化學與熱作用而發生。
    26粘附磨損   adhesive wear
    作相對運動的兩接觸表面由于分子間的吸引力作用而產生固相局部焊合或粘附連接,致使材料從一表面轉移至另一表面所引起的磨損,又稱粘著磨損。
    27磨料磨損   abrasive wear
    作相對運動的兩接觸表面由硬質顆?;蜉^硬表面上的微凸起體在摩擦過程中的“微犁削”、“微切削”與“微開裂”綜合作用而引起的表面擦傷與表面材料脫落或分離出磨屑來。
    28疲勞磨損   fatigue wear
    相互作滾動或滾動兼滑動的兩接觸表面,在交變接觸應力重復作用下,由于表層材料疲勞,產生微觀裂縫并分離出磨?;蛩槠鴦兟?,形成凹坑而引起的磨損。又稱點蝕(Pitting)。
    29腐蝕磨損   corrosive wear
    金屬表面在摩擦過程中與周圍介質在化學與電化學反應作用下產生的磨損過程。
    30摩擦副   rubbing pair
    使兩構件互相接觸并有相對運動的聯接。
    30粘度標準油   viscosity standard oil
    用于校正粘度計,作為量值傳遞標準的精制油品。
    31基礎油   base oil
    用于生產潤滑劑和其他產品的精制油品。這種基礎油可以單獨使用,也可以和其他油品或添加劑摻和應用。
    31機械油   machine oil
    用于中等溫度(一般指70-100℃)下低負荷機械的潤滑油。
    32復合油  compounded oil
    脂肪油和礦物潤滑油混合而成的調和油。
    33液壓油(液)  hydraulic oil (or fluid)
    用作液壓傳動系統中的工作介質??梢允鞘托偷?,亦可以是水型的或其他有機物組成的。
    34潤滑脂   grease
    將稠化劑分散于液體潤滑劑中所組成的一種穩定的固體或半固體產品。這種產品可以加入旨在改善某種特性的添加劑和填料。
    35添加劑   additive
    能賦予油品某種特殊性能或加強其本來具有的某種性能而加入的物質。
    36酸度   acidity
    中和100毫升油品中的酸性物質所需要的氫氧化鉀毫克數,以毫克KOH/100毫升油表示。
    37酸值   acid number
    中和1克油品中酸性物質所需的氫氧化鉀毫克數,以毫克KOH/克油表示。
    38總堿值   total base number
    在規定條件下,中和存在于1克試樣中全部堿組分所需的酸量,以相對的氫氧化鉀毫克數表示。
    39總酸值   total acid number
    在規定條件下,中和 1 克油品中的酸性物質所需要的氫氧化鉀毫克數,用 毫克KOH/克表示??偹嶂蛋◤娝嶂岛腿跛嶂?。
    40水分   water content
    存在于石油產品中的水含量。
    41閃點   flash point
    在規定條件下,加熱油品所逸出的蒸汽和空氣組成的混合物與火焰接觸發生瞬間閃火時的最低溫度,以℃表示。
    42殘炭   carbon residue
    在規定條件下,油品在裂解中所形成的殘留物,以重量百分數表示。
    43粘度   viscosity
    液體流動時內摩擦力的量度。粘度值隨溫度的升高而降低。
    44動力粘度   dynamic viscosity
    表示液體在一定剪切應力下流動時內摩擦力的量度,其值為所加于流動液體的剪切應力和剪切速率之比,在國際單位制(SI)中以帕•秒(pa•s)表示。習慣用厘泊(cP)為單位。1厘泊=10-3帕•秒=1毫帕•秒
    45運動粘度   kinematic viscosity
    表示液體在重力作用下流動時內摩擦力的量度,其值為相同溫度下液體的動力粘度與其密度之比,在國際單位制中以米2/秒表示。習慣用厘斯,(cSt)為單位。1厘斯=10-6米2/秒=1毫米2/秒(mm2/s)。
    46粘度指數   viscosity index
    表示油品粘度隨溫度變化這個特性的一個約定量值。粘度指數高,表示油品的粘度隨溫度變化較小。
    47粘溫系數   Viscosity-temperature Coefficient
    評價潤滑油在規定溫度范圍內粘溫性的一個計算值。粘溫系數小,表示油品粘度隨溫度變化較小。
    48不溶物   undisclosed  substance
    主要包括油中雜質如金屬顆粒和粉塵等、油品氧化生成的膠質等、燃燒產物如積碳等。不溶物有:石油醚不溶物、正庚烷不溶物、正戊烷不溶物、苯不溶物等。
    49機械雜質 mechanical impurities
    存在于油品中所有不溶于規定溶劑的雜質。
    50油泥   sludge
    油中具有形成沉淀物傾向的固體物質和液體物質的聚集體。
    51潤滑脂錐入度  cone penetration of grease
    在規定的時間、溫度條件下,規定重量的標準錐入體穿入潤滑脂試樣的深度,以1/10毫米表示。
    52滴點  drop point
    在規定條件下的固體或半固體石油產品達到一定流動性時的最低溫度,以℃表示。
    53采樣   sampling
    按規定的方法,從一定數量的整批物料中采集少量代表性試樣的一種行為、過程或技術。
    54潤滑膜   lubricating film
    把兩個相對運動的固體表面隔開以防止其直接接觸的一層潤滑劑薄膜。
    55灰分   ash content
    在規定條件下,油品被碳化后的殘留物經煅燒所得的無機物,以重量百分數表示。
    56凝點  solidification point
    試樣在規定條件下冷卻至停止移動時的最高溫度,以℃表示。
    57傾點   pour point
    在規定條件下,被冷卻了的試樣能流動的最低溫度,以℃表示。
    58破乳化性   demulsibility
    油品和水形成的乳化液分為兩層的能力
    59氧化安定性   oxidation stability
    石油產品抵抗大氣(或氧氣)的作用而保持其性質不發生永久變化的能力。
    60傅立葉紅外變換紅外光譜分析( FTIR )Fu Liye transform infrared spectral analysis
    從分子角度分析潤滑油的變化,因此 FTIR 在潤滑油品質檢測方面可實現以下功能: 
    ( 1 )與新油比較,確定潤滑油的衰變原因和程度,如氧化度、硝化值、硫化值、抗氧劑和抗磨劑的消耗及水分、燃料稀釋、乙二醇和積碳的污染( ASTM    E2412 )(水分測試下限: 1000ppm ;乙二醇含量超過 200ppm 應警告);
    ( 2 )判斷兩種油品是否類型一致或變化;
    ( 3 )初步判斷潤滑油的類型。前一種屬于定量分析,后兩種屬于定性分析。定量計算有兩種方法即直接計算法、用油與同牌號新油差譜后再計算。推薦差譜后計算。
    61積碳   carbon deposition
    一種黑色或灰黑色的固體碳狀物,生成于柴油機的高溫部位,由于分散劑的作用,積碳以非常細小顆粒(一般 <0.2µm) 均勻地分散在油中。主要危害:粘度迅速增加、堵塞油道和過濾器、加速活塞環磨損和油泥的形成。
    62污染度   pollution degree
    單位體積油液固體顆粒污染物的含量。污染度評定方法:重量分析法和顆粒分析法。重量分析法通常用 mg/L(mg/100ml) 表示,測試方法: ISO 4405 (與濾膜法不溶物類似,采用 1.2 µ m 濾膜 ) 。該方法由于只能反映油液顆粒污染物總量,而不能反映顆粒大小和尺寸分布。顆粒分析法目前有自動顆粒計數法、濾膜堵塞法、顯微鏡法。自動顆粒計數類型:遮光型、光散射型等。
    國際通用的ISO 清潔度標準(ISO 4406)。測量直徑大于 5 微米和 15 微米的顆粒數,利用相對應的 2 位數編碼系統來表示油品清潔度等級。
    63磨損分析   wear analysis
    通過分析油樣、過濾器、磁塞中固體顆粒的成分、含量及尺寸等信息,探究設備的磨損機理、磨損部位、磨損原因及預測磨損發展趨勢。磨損監測的主要手段包括光譜元素分析、磨粒濃度( WPS )、 PQ 指數及鐵譜分析等。必要時,還可借助掃描電鏡進行分析(確定微區中顆粒的成分)。
     64光譜元素分析  spectral element analysis
    測量油液中磨損金屬、污染元素及添加劑的成分及含量,連續監測可以得出部件摩擦副的磨損趨勢及添加劑的消耗情況。目前常用于油液分析中元素分析設備:旋轉盤電極原子發射光譜儀( RDE-AES/ASTM  D6595 )、電感耦合等離子原子發射光譜儀
    ( ICP-AES/ASTM D5185- 用過的潤滑油、 ASTM D4951- 新油)和 X 射線熒光光譜儀( XRF )等。
    65直讀鐵譜分析 (DR)  direct reading ferrography analysis
    可以獲得大磨粒讀數 DL    、小磨粒讀數 DS  及組合參數磨粒濃度 WPC 和磨損烈度指數 IS ,用于判斷潤滑油中鐵磁性顆粒變化趨勢。
     66分析式鐵譜  (AF)  analytical ferrography
    通過在雙色顯微鏡下觀察油中磨粒圖像,判斷磨損類型和磨損原因。
    67磨料顆粒   abrasive particle
    油品內含的晶體顆粒及硅塵污染物,如同時有切削顆粒存在將導致異常磨損。
    68濾膜分析   filter analysis
    通過濾膜收集一定量油樣中固體顆粒,然后在顯微鏡下觀察判斷油液中主要顆粒的類型、尺寸和污染度等級。與顆粒計數器相比,濾膜分析用于測試污染度等級時,費用低且不受油液水分、色度和氣泡的影響,而且可確定主要顆粒的類型。
    69潤滑油狀態   the lubricating state
    通過油品各項指標檢測結果,得出油品狀態的技術結論,指出何種指標超標。

     
     


    第一部分:設備管理基礎術語          
    第二部分:設備現場管理術語
    第三部分:設備前期管理術語  
    第四部分:工程建設項目術語      
    第五部分:設備使用維護、點檢與監測術語    
    第六部分:設備故障與維修術語
    第七部分:設備潤滑管理術語        
    第八部分:備件物資管理術語
    第九部分:設備管理模式術語       
    第十部分:其他常用術語
     

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